Cánh quạt máy bay không người lái có độ ồn thấp

Cánh quạt máy bay không người lái có độ ồn thấp-có khả năng chống tia cực tím (mẫu 5413) màu trắng được thiết kế cho môi trường khắc nghiệt của nông nghiệp chính xác hiện đại, thiết lập một tiêu chuẩn mới về độ tin cậy và hiệu quả cho máy bay không người lái nông nghiệp T50, T40 và T20P của bạn. Không chỉ là một cánh quạt, nó còn là một-thành phần công nghệ cao được thiết kế để tối đa hóa thời lượng hoạt động của bạn.

Các cánh quạt có lớp phủ chống tia cực tím-đặc biệt có công thức khoa học giúp phản xạ hiệu quả bức xạ mặt trời, ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt và lão hóa vật liệu trong mùa hè nóng nực. Tính năng chính này làm giảm đáng kể nguy cơ hỏng hóc do nhiệt độ cao, đảm bảo máy bay không người lái của bạn luôn bay trên không khi cần thiết nhất. Ngoài ánh sáng mặt trời, cánh quạt này hoạt động vượt trội trong môi trường khắc nghiệt-khả năng hấp thụ độ ẩm cực thấp và khả năng chống ăn mòn vượt trội đảm bảo hiệu suất ổn định ngay cả ở mức độ ẩm lên tới 85% và nhiệt độ lên tới 60 độ . Được chế tạo bằng các sợi sợi carbon nhập khẩu và nhựa hiệu suất-cao, cánh quạt này có độ dẻo dai và sức mạnh đặc biệt, tăng cường đáng kể độ bền cũng như khả năng chống xói mòn của cát và bụi.

Kỹ thuật khí động học tiên tiến xác định lại hiệu suất. Cánh quạt của máy bay không người lái có độ ồn thấp có cánh máy bay-có lực nâng cao, lực kéo-thấp độc đáo. Kết hợp với đầu ngăn chặn dòng xoáy được thiết kế đặc biệt-và sự phân bố bề mặt khí động học đã được cấp bằng sáng chế, nó cải thiện đáng kể hiệu quả chuyến bay tổng thể, nhờ đó kéo dài thời gian bay và số chuyến bay. Hơn nữa, thiết kế tối ưu hóa này hoạt động hoàn hảo với hệ thống động cơ và pin của máy bay không người lái, giúp đạt được phản ứng ga nhanh hơn và độ ồn thấp hơn ở cùng một lực đẩy.

Mỗi cánh quạt được sản xuất bằng khuôn-có độ chính xác cao thông qua một quy trình ép phun duy nhất. Điều này đảm bảo tính nhất quán về trọng lượng hoàn hảo và cân bằng động cho từng cánh quạt, giúp vận hành mượt mà hơn, độ rung thấp hơn và giảm căng thẳng cho hệ thống đẩy của máy bay không người lái.

Khả năng thích ứng rộng: tương thích với T50,T40,T20P

Chống tia cực tím và nhiệt : Lớp phủ đặc biệt ngăn ngừa quá nhiệt.

Hiệu quả cao:Thiết kế khí động học kéo dài thời gian bay.

Yên tĩnh & bền bỉ:Cấu trúc sợi carbon cho tiếng ồn thấp và tuổi thọ cao.

Mọi-thời tiết đều sẵn sàng:Thực hiện ở nhiệt độ và độ ẩm khắc nghiệt.

(1) Khi mô hình cánh quạt được đánh dấu "CW", cánh quạt và động cơ quay theo chiều kim đồng hồ (nhìn từ trên xuống).

(2) Khi mô hình cánh quạt được đánh dấu "CCW", cánh quạt và động cơ quay ngược chiều kim đồng hồ (nhìn từ trên xuống).

(3) "U" biểu thị lưỡi rôto phía trên và "L" biểu thị lưỡi rôto phía dưới.

(4) Vật liệu cánh quạt chắc chắn và dẻo dai. Nếu nó chạm vào bộ phận không được bảo vệ của cơ thể con người trong khi quay-tốc độ cao thì nó sẽ gây thương tích nặng. Hãy sử dụng nó một cách thận trọng.

(5) Độ bền kết cấu cánh quạt đã được kiểm tra đầy đủ. Vui lòng sử dụng nó một cách hợp lý trong phạm vi kéo tối đa được đề nghị. Nếu lực kéo vượt quá giới hạn, lưỡi dao sẽ bị hỏng. Không kiểm tra độ bền của lưỡi dao bằng cách uốn bằng tay vì phương pháp này rất khác so với lực trong chuyến bay thực tế và cũng có thể làm hỏng lưỡi dao.

(6) Trước khi sử dụng, vui lòng kiểm tra cẩn thận xem các vít của tấm bìa có được lắp đúng vị trí hay không. Cánh quạt phải được lắp đặt đúng chỗ.

(7) Trước khi máy bay cất cánh, hãy kiểm tra xem các vít lắp đặt có được siết chặt hay không và cánh quạt có bị hỏng hay không. Nếu lưỡi dao có vết nứt thì có nguy cơ bị gãy. Hãy thay thế chúng kịp thời.

(8) Khi bảo quản cánh quạt, tránh các khí ăn mòn và môi trường có hại, đồng thời giữ nhiệt độ không quá 0 ~ 40 độ. Phạm vi nhiệt độ và độ ẩm trên 80%. Đặc biệt là trong quá trình bảo quản-dài hạn, cần phải chú ý nhiều hơn.

(9) Khi lắp cánh quạt vào động cơ, hãy đảm bảo lắp bộ khóa ren kỵ khí-có độ bền trung bình hoặc cao hơn{2}} vào các vít lắp.